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JDB财神捕鱼:在发生激烈碰撞或紧急刹车时

时间:2021/6/10 8:09:00  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:根据世界卫生组织的《2018年全球道路安全状况报告》,在该报告调查的175个国家中,有84个国家已经制定了儿童乘客约束系统的国家立法。目前,许多发达国家都配备了高达90%甚至99%的儿童安全座椅。我国的“十四五”规划提出了“切实保障儿童生存权和发展权”、“减少儿童死亡”的目标。深化儿童乘车安全保障体系,有利于降低儿童在...
根据世界卫生组织的《2018年全球道路安全状况报告》,在该报告调查的175个国家中,有84个国家已经制定了儿童乘客约束系统的国家立法。目前,许多发达国家都配备了高达90%甚至99%的儿童安全座椅。我国的“十四五”规划提出了“切实保障儿童生存权和发展权”、“减少儿童死亡”的目标。深化儿童乘车安全保障体系,有利于降低儿童在交通事故中的伤亡中国汽车技术研究中心有限公司儿童座椅总监徐哲从专业的角度给出了答案:“如果不使用儿童安全座椅,在发生激烈碰撞或紧急刹车时,一个10公斤重的儿童往往会遭受几百公斤的惯性力,它肯定会飞出去。”

“如果父母抱着孩子坐在后排,车内物体在碰撞时产生的惯性力是其自身重量的30-50倍。父母很难留住他们。即使他们足够幸运没有完全飞出来,他们的身体会压迫孩子,导致孩子撞到前座,造成严重的伤害。”徐哲说:“另外,当家长坐在副驾驶座位上抱着孩子时,当安全气囊打开时,孩子的头部和颈部可能会错位,甚至导致死亡。”

在该中心进行的儿童汽车碰撞试验中,结果表明,使用儿童安全座椅可以有效地约束儿童的身体,防止儿童飞出汽车。当孩子的过度位移再次与车内其他物体发生碰撞时,安全座椅也会对孩子的头、颈、胸、腹起到重要的保护作用。

目前,我国已有20个地方出台了有关儿童安全座椅的法律法规。全国律师协会副会长朱正福说:“《无保护法》在提供儿童安全座椅方面使用了‘应该’这个词。也就是说,它是一种强制性义务,从根本上解决了法律依据问题。道路安全交通法的修改、各地未成年人保护条例的完善,将发挥示范引导和上级法律的指导作用。”

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